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| Arte | Código de licencia | Código de licencia | Código de licencia + hardware | Pantalla / Módulo | Caja | módulo | módulo | módulo | módulo | Módulo/Sensor | Kit / Dongle | Dongle |
| Características | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Instalación fácil | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible después de la instalación | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Encender/apagar mientras conduce | * Navegador / USB |
* Navegador / USB |
*** Sensor |
***** Mostrar |
* Ensayo |
***** Aplicaciones, Mostrar |
***** Mostrar |
***** Mostrar |
***** Mostrar / Aplicaciones |
*** Sensor |
**** Mostrar / Enchufe |
**** Dongle |
| Ya no hay módulo de tuning en la bicicleta | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualización correcta en km / km/h | ***** | ***** a 32 km/h |
** | ***** Mostrar |
* | ***** Mostrar, Aplicaciones |
***** | ***** | **** dependiendo del sistema |
* | **** | * |
| Destrozamiento | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Precio en euros | Desde 69 | Desde 179 | Desde 179 | sobre 99 a 219 | sobre 154 a 239 | sobre 149 a 229 | sobre 139 a 199 | sobre 139 a 349 | sobre 149 a 349 | sobre 124 a 219 | sobre 69 a 159 | ca. 219 |
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MBIQ-P para Ananda M81 y Momas y Comfort Drive V2
DISPONIBILIDAD: En stock
TIPO DE PRODUCTO: Ananda
MARCA: MBIQ
€ 134,90
IVA incluido.*
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO
MBIQ-P para Ananda Y mamá y AEG Conducción cómoda V2
Un chip de ajuste para varios motores centrales ANANDA (M60 / M81 / M100 / M230 / M1000 / M4000 / M5000 / M6100) y MOMAS (Ultra 70 / 80 / 110 Ultralight, Pro, Turbo / Turbo+) (ver a continuación la compatibilidad exacta). Ahora también compatible con AEG Conducción cómoda V2.
La herramienta de ajuste MBIQ-P es una solución complementaria basada en microcontrolador para eliminar el límite de velocidad de 25 km/h. Realizando determinados movimientos de las ruedas al acelerar la bicicleta eléctrica, incluso puedes establecer una velocidad máxima individual si es necesario.
Cuando el ajuste está activo, la pantalla de la bicicleta eléctrica ya no muestra valores de velocidad correctos por encima de aprox. 22 km/h (la velocidad mostrada está “congelada”).
Instalación
El MBIQ-P simplemente debe conectarse entre el sensor de velocidad y la unidad de control del motor. Para acceder a los conectores necesarios, se debe quitar temporalmente la cubierta del motor. Para una conexión óptima, el tuning fue equipado con los mismos conectores.
Una vez instalada la sintonización no es visible desde el exterior. Debido a las grandes diferencias entre los distintos sistemas de accionamiento, no se puede definir una ubicación de instalación aplicable de forma general. En la mayoría de los casos, el módulo se puede almacenar directamente en el área de conexión del motor, a veces el módulo también se puede alojar en el tubo del bastidor (aunque esto generalmente requiere separar el bastidor del motor).
Tenga en cuenta: para quitar la cubierta del motor, necesitará un casquillo hexagonal; Dependiendo del modelo es posible que también necesites una llave Torx. Para unidades con cubiertas laterales completas, también necesitará un extractor de manivela para la instalación. Para bicicletas eléctricas con cubiertas laterales divididas (p. ej. Ananda M230) este no es el caso.
Puedes quitar el MBIQ-P en cualquier momento si deseas restaurar la bicicleta a su estado original.
La electrónica del MBIQ-P está encapsulada de forma segura en la carcasa, lo que hace que el ajuste sea completamente impermeable.
operación
Una vez conectado, el MBIQ-P procesa el perfil de velocidad actual y envía valores manipulados, lo que conduce a la cancelación del límite preestablecido de 25 km/h. No hay intervención directa en la comunicación del sistema.
Sin embargo, cuando el tuning está activo, debe tenerse en cuenta que la visualización de la velocidad (dependiendo del modelo) se "congela" a partir de aproximadamente 20-22 km/h (no se produce una reducción a la mitad de la velocidad, como es habitual en otras herramientas de tuning). Los kilómetros totales también son correspondientemente menores.
Consejo. Simplemente use un teléfono inteligente con GPS para mostrar el ritmo correcto mientras viaja. Pareo Soportes para volante Se puede encontrar en las tiendas.
El MBIQ-P no necesita batería propia y su ajuste no requiere ningún mantenimiento.
Programación
El MBIQ-P se puede programar hasta cierto punto sin ningún dispositivo adicional como un PC o un teléfono inteligente. La programación se realiza mediante determinados movimientos de las ruedas al poner en marcha la bicicleta eléctrica, debiendo guiarse el imán del radio a lo largo del sensor de velocidad.
De esta forma se pueden configurar tres modos de funcionamiento diferentes:
Modo 1: Sintonización activada de forma permanente (configuración predeterminada, el límite de velocidad se elimina por completo).
Modo 2: Tuning desactivado permanentemente (soporte del motor sólo hasta 25 km/h).
Modo 3: Ajuste según la condición de encendido (al encender, puede usar un imán para determinar espontáneamente si el ajuste debe estar activo o no: durante el arranque, el imán debe estar frente al sensor durante al menos 4 segundos, de lo contrario, el ajuste permanece desactivado / el modo se puede desactivar mientras conduce).
La velocidad máxima deseada también se establece mediante movimientos especiales de las ruedas. Se incluyen instrucciones de funcionamiento detalladas.
Importante: Dependiendo del tipo de pantalla y sensor, las opciones de programación para algunos modelos de bicicletas eléctricas pueden ser limitadas; por ejemplo, hay bicicletas eléctricas que no tienen pantalla de velocidad.
Para evitar este problema, el MBIQ-P fue equipado con un lazo de cable adicional. Si no es posible programar en tu bicicleta (por los motivos mencionados anteriormente), puedes configurar el modo 3 (“ajuste según condición de encendido”) abriendo el bucle del cable.
Sin embargo, en el estado de entrega, el bucle de cable está siempre cerrado y el ajuste está activado de forma permanente (=límite de velocidad eliminado). ¡Por lo tanto NO es absolutamente necesario realizar ninguna programación!
compatibilidad
Esta herramienta de ajuste MBIQ-P es compatible con los siguientes motores de bicicletas eléctricas (solo motores montados en el medio):
ANANDA:
- M60/M81
- M100/M230
- M1000/M4000/M5000/M6100
MOMAS:
- Ultra 70 / 80 / 110 Ultraligero
- Pro
- Turbo / Turbo+
AEG:
-Comfort Drive V2 / Comfort Drive II (utilizado, por ejemplo, en el Prophete Entdecker 4.0)
El MBIQ-P funciona independientemente de la pantalla utilizada.
Además, la herramienta es compatible con todos los firmwares de motor comunes de los fabricantes; Los valores manipulados no afectan la evaluación del software del motor.
Peso del MBIQ-P: aprox. 7 gramos
Longitud de conexión: aprox. 10 centímetros
Comparación
Herramientas
Herramientas
La instalación de un chip de optimización para bicicletas eléctricas puede requerir herramientas especiales . Por favor, compruebe de antemano si necesita abrir el compartimento del motor para acceder a sus conectores. Esto se aplica especialmente a los productos de las categorías de módulos , kits , adaptadores y sensores.
Normalmente (pero no siempre), abrir el compartimento del motor requiere aflojar el juego de bielas. Para ello, necesitará un extractor de bielas . Algunos motores también requieren una herramienta araña para abrir el anillo de bloqueo del plato; el plato debe aflojarse para quitar la tapa del motor y acceder al interior del motor. Si desea reemplazar el plato (debido al desgaste o para cambiar la relación de transmisión), a menudo también necesitará una herramienta araña . Puede encontrar la herramienta especial necesaria en nuestra tienda. Finalmente, quitar la tapa del motor generalmente requiere una llave Torx o Allen. Para instalar los módulos, son adecuados los alicates apropiados del sector de la electrónica.
Si no opta por una solución de tuning que requiera instalación en el compartimento del motor ( como una centralita o un software ), no necesitará las herramientas necesarias. Encontrará más consejos en nuestra guía .
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Información importante sobre medidas de ajuste para bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos
Advertimos expresamente que cualquier modificación en las bicicletas y patinetes eléctricos, ya sea mediante ajustes de hardware (por ejemplo, chips de ajuste, dongles, adaptadores de sensores) o de software (por ejemplo, aplicaciones, programas o herramientas USB), puede tener consecuencias.
Las medidas de adaptación a las bicicletas y patinetes eléctricos hacen que, según el StVZO, ya no estén permitidos para circular por la vía pública. Por lo tanto, el uso legalmente permitido solo es posible en propiedades privadas o, si está permitido, en competiciones. Conducir una bicicleta eléctrica o un patinete eléctrico modificado mediante medidas de tuning en la vía pública puede dar lugar a responsabilidad penal por conducir sin permiso (artículo 21 StVG) y por conducir sin seguro (artículo 6 PflVG). Las medidas de ajuste en la bicicleta eléctrica pueden provocar la pérdida de los derechos de garantía y de las garantías del fabricante. Además, las medidas de ajuste pueden dar lugar a una pérdida de cobertura de seguro y de prestaciones de asistencia a las víctimas de accidentes en caso de accidente. La bicicleta eléctrica (o patinete eléctrico) modificada mediante medidas de tuning está sometida a un estrés adicional debido a la mayor velocidad, lo que puede generar riesgos de seguridad.
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